En funcionamiento el inicio del corredor del Henares

Durante el corte programado por Adif entre los días 1 y 7 de noviembre, Enyse ha puesto en servicio la tercera fase del Proyecto de actualización de los enclavamientos en la línea de Cercanías Atocha – Guadalajara. Esta nueva entrega incluye los tramos del triángulo entre Coslada, O’Donnell, Vicálvaro Mercancías y San Fernando de Henares, siguiendo hasta Torrejón de Ardoz. Las actuaciones principales en el sistema de Señalización fueron las siguientes:

• Nuevo enclavamiento EiS23 en Torrejón para manejar las relaciones de bloqueo con San Fernando de las cuatro vías banalizadas.
• Nuevo enclavamiento electrónico EiS23 en San Fernando, manteniendo los elementos de campo existentes a excepción de los circuitos de vía de audiofrecuencia en los lados O’Donnell y Coslada.
• Nuevo EiS23 en O’Donnell, integrando las relaciones de bloqueo con Hortaleza, San Fernando y el complejo de Vicálvaro Mercancías, así como las relaciones con el enclavamiento existente de Puerto Seco en Vicálvaro, donde se han habilitado igualmente CdVs de audiofrecuencia hasta San Fernando y las correspondientes fronteras con Vicálvaro Mercancías.
• Cambio de SW de aplicación en Coslada, habilitando el bloqueo por comunicaciones con la estación de San Fernando, nueva señalización lateral de retroceso y sustitución de Circuitos de Vía convencionales por nuevos Circuitos de Vía de audiofrecuencia.
• Actualización del enclavamiento EiS23 de Vicálvaro Mercancías para habilitar los nuevos Bloqueos Automáticos Banalizados con O´Donnell, eliminando los interfaces paralelos existentes.

Estas actuaciones afectaron a los trayectos que se detallan abajo, donde ahora es posible la circulación en ambos sentidos. Las instalaciones fueron devueltas en tiempo y forma, sin ningún tipo de afección a las circulaciones, ni en las líneas de cercanías C1, C2, C7 y C8, ni en los trenes de carga:

• Vicálvaro a Torrejón de Ardoz, líneas L930 y L200
• Hortaleza a San Fernando de Henares, línea L200
• O’Donnell a Vicálvaro-Mercancías, línea L940
• Vicálvaro a Vicálvaro-Mercancías, línea L944
• Vicálvaro-Mercancías a Bifurcación Vicálvaro-Mercancías, línea L948

Desde Enyse, agradecemos una vez más el tremendo esfuerzo y la permanente cooperación de la Dirección de Obra, Asistencia Técnica y Área de Mantenimiento de Adif. El proyecto continúa ahora hacia Alcalá de Henares hasta llegar a Guadalajara, donde enlazará con el contrato de actualización del sistema de Señalización entre Guadalajara y Ariza.