Nuestra historia
2024
CENTENARIO 1er ENCLAVAMIENTO
100 años del primer enclavamiento eléctrico en España: Barcelona Don Carlos.
Tranvía de Alcalá de Guadaira.
2023
CENTRO NEURONAL DE ESTACIONES
Extensión de Guadalajara a Ariza.
Señalización del tramo Santander Torrelavega.
2022
CERCANÍAS DE MADRID
Corredor del Henares: señalización de las cercanías Atocha-Guadalajara.
Ampliación del nudo logístico de Vicálvaro.
Vinci adquiere Cobra Industrial Services.
2021
RECORD ANUAL DE ENCLAVAMIENTOS EN SERVICIO
Señalización y telecomunicaciones para el Ferrocarril de Langreo.
Nueva estación de Canfranc.
2020
SOLUCIONES TRANVIARIAS
Señalización, ATP y telecomunicaciones para FGV en el tranvía de Valencia y en los talleres de
Hermanos Machado.
2019
ENCLAVAMIENTOS Y SEÑALIZACIÓN FERROVIARIA ENYSE S.A.U.
Enclavamientos y Señalización Ferroviaria ENYSE S.A.U. pasa a depender directamente de ACS Servicios Industriales desde su nueva sede central en Alcobendas.
2018
SEÑALIZACIÓN Y ELECTRIFICACIÓN DE LA LÍNEA SALAMANCA-FUENTES DE OÑORO PARA LA UTE ENYSE/SEMI
Contrato para la Señalización, Electrificación y Telecomunicaciones de la línea Salamanca-Fuentes de Oñoro, en la frontera portuguesa para la Union temporal de empresas ENYSE y SEMI.
2014
EXTENSIÓN DE BIO-BIO A CORONEL. CTC EN CONCEPCIÓN PARA EFE
Contrato para la Señalización, Comunicaciones, Electrificación de la duplicación de via desde Bio-bio a Coronel e instalación del CTC de Señalización de ENYSE.
2011
CONTRATO DE COBRA CON SRO EN ARABIA SAUDITA
Contrato para la Electrificación, servicios auxiliares y 12 años de mantenimiento para la línea «Haramain» entre Meca y Medina.
2009
CONTRATO DE ANESRIF EN ARGELIA
Contrato para la Señalización, Comunicaciones y Electrificación de la línea Thénia-Tizi Ouzou.
2005
CONTRATO CON EFE EN CHILE
Contrato para la Señalización, Comunicaciones, Electrificación y 16 años de mantenimiento de la línea Santiago/Alameda a Chillán y la Zoma de Concepción y el Bio-bio.
2004
PRIMER ENCLAVAMIENTO ELECTRÓNICO EN OPERACIÓN EN ADIF DE ENYSE
Primer enclavamiento electrónico de ENYSE. Homologación del primer enclavamiento EiS23 electrónico Español con normativa CENELEC.
2003
SEMI DESARROLLA LA CATENARIA ADIF PARA 350 KM/H DE VELOCIDAD
Contrato para la Electrificación, servicios auxiliares y 12 años de mantenimiento para la línea «Haramain» entre Meca y Medina.
2001
CYMI INICIA SU PRESENCIA EN BRASIL
CYMI inicia su presencia en Brasil con un proyecto de transmisión de energía en el primero de los 16 estados en los que hoy está implantada.
1998
COBRA SE IMPLANTA EN BRASIL
1995
NACE EL NOMBRE ENYSE
Se cambia de CAERAIL a ENYSE.
1992
CAERAIL Y SEMI PARTICIPAN EN LA PRIMERA LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD ESPAÑOLA DE MADRID A SEVILLA
Enclavamientos de Enyse para Bilbao Abando, Villaverde Bajo.<br>Bloqueo automático para la doble vía Oviedo-El Berrón.
1988
CAERAIL. INICIOS COMO EMPRESA INDEPENDIENTE DE SICE
Rehabilitación de instalaciones de seguridad para 200 Km/h en la línea Albacete-Villarobledo.
1987
METRO DE MADRID, LINEA 6 DE SACO DE LAGUNA A LUCERO
Obra de señalización y comunicaciones para el acondicionamiento del Saco de Laguna en la linea 6 de Metro de Madrid y la Comunidad Autónoma.
1984
CONTRATOS DE MANTENIMIENTO
Mantenimiento de enclavamientos de las estaciones de las líneas Guadalajara-Casetas, Medina-Zamora, Huelva Mercancías.
1983
CME
CME inicia su actividad en Portugal en las áreas de electricidad, telecomunicaciones y mantenimiento industrial.
1982
ENCLAVAMIENTOS, BLOQUEOS, PASOS A NIVEL Y COMUNICACIONES EN FGV
Señalización enclavamientos y bloqueo automático de comunicaciones de los tramos Empalme-Liria y Empalme Betera de los FFCC Suburbanos de Valencia.
1974
CTC CERCEDILLA-COTOS
Control de Tráfico Centralizado en la línea de vía métrica Cercedilla-Cotos. Enclavamiento eléctrico de la estación de Aranjuez.
1973
FERROL-GIJÓN
Señalización luminosa de entrada en las estaciones del trayecto de vía métrica Ferrol-Gijón. Enclavamiento eléctrico y bloqueo automático del trayecto Reus-Tarragona.
1966
ESTACIÓN DE ALBACETE, REDONDELA Y PONTEVEDRA
Enclavamiento eléctrico de la estación de Albacete y enclavamientos eléctricos de las estaciones de Redondela y Pontevedra.
1963
BILBAO-SANTURCE
Instalación de bloqueo automático en los 13 km de Bilbao a Santurce. Enclavamiento eléctrico por el sistema de mando individual de señal de aguja en la estación de Santurce.
1962
CYMI
CYMI inicia sus actividades en el año 1962.
1960
LINEA DE MEDINA DEL CAMPO-ZAMORA
Señalización de salida y bloqueo manual entre 9 estaciones y mesa de enclavamiento para centralización de palanca de mando de agujas en los 90 km de la línea Medina del Campo a Zamora.
Se crea la división de Señalización Ferroviaria como negocio.
1959
LÍNEA CÓRDOBA-MÁLAGA
Señalización de salida y bloqueo manual entre 11 estaciones y mesa de enclavamiento para centralización de palanca de mando de agujas en la línea Córdoba-Málaga.
1952
LÍNEA LINARES-BAEZA-ALMODÓVAR
Señalización de entrada en las 19 estaciones de la vía única entre Baeza y Almodóvar.
1944
CONSTITUCIÓN DE COBRA
Nace Cobra con un contrato de impregnación de postes de madera para líneas.
1941
NACE EL GRUPO DRAGADOS
1933
PORT BOU – BARCELONA CENTRAL
Puesto con 77 palancas individuales, 53 señales luminosas y 17 motores de aguja.
1927
BARCELONA – CENTRAL, O “TÉRMINO”, HOY “ESTACIÓN DE FRANCIA”
Puesto de maniobra de agujas con 116 palancas individuales, maniobra de corriente continua, 76 motores de agujas, circuitos de vía de corriente alterna y 58 señales electromecánicas.
1926
ARANJUEZ – PUESTO A Y B
Puesto con 40 palancas de itinerarios con combinador mecánico, maniobra y comprobaciones de corriente continua.
1924
BARCELONA- DON CARLOS O MATARÓ
Primer enclavamiento eléctrico de España: “Puesto de maniobra de agujas con 15 palancas de itinerarios con combinador mecánico, motores de agujas, circuitos de vía de corriente alterna y señales con electromotores.”
1921
NACE SOCIEDAD IBÉRICA DE CONSTRUCCIONES ELÉCTRICAS, S.A. (SICE).
Para desarrollar patentes y procedimientos de fabricación en el sector de la energía.
1919
SEMI
La Sociedad Española de Montajes Industriales, SEMI, comienza sus actividades como constructora de líneas de transporte de energía eléctrica en septiembre de 1919.